ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുമായുള്ള കാർഡ് റീഡർ അനുയോജ്യത മൂന്ന് പോയിന്റുകളിൽ വിജയിക്കുകയോ നഷ്ടപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നു: പ്രോട്ടോക്കോൾ, വയറിംഗ്, റിലേ സമയം. ഇവ ശരിയാക്കിയാൽ സംയോജനത്തിന് 90 മിനിറ്റ് എടുക്കും - അവ തെറ്റിദ്ധരിച്ചാൽ നിങ്ങൾ ആഴ്ചകളോളം ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പരാജയങ്ങൾ പിന്തുടരും.

ആക്‌സസ് കൺട്രോൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ പരാജയപ്പെടുന്നത് എന്തുകൊണ്ട് - ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ തെറ്റ് അപൂർവ്വമായി സംഭവിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

എന്റെ പേര് എഡിസൺ എന്നാണ്, നിങ്‌ബോ യുഫാൻ ബീഫാൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡിൽ ആഗോള പ്രോജക്റ്റ് അന്വേഷണങ്ങളും OEM/ODM കസ്റ്റം സൊല്യൂഷനുകളും ഞാൻ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. കാർഡ് റീഡറുകൾ, ബയോമെട്രിക് സ്കാനറുകൾ, കീപാഡ് എൻട്രി സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഇന്റർകോം അധിഷ്ഠിത ഡോർ റിലീസ് യൂണിറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ആക്‌സസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങളുമായി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സംയോജിപ്പിക്കാൻ വിതരണക്കാരെയും പ്രോജക്റ്റ് പ്രൊക്യുർമെന്റ് ക്ലയന്റുകളെയും സഹായിക്കുന്നതിന് ഞാൻ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ ചെലവഴിച്ചു. ആ സമയത്ത്, ആക്‌സസ് കൺട്രോളർ $200 വിലയുള്ള HID എഡ്ജ് റീഡറാണോ അതോ $5,000 വിലയുള്ള LenelS2 എന്റർപ്രൈസ് പാനലാണോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ, നൂറുകണക്കിന് പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഇതേ സംയോജന പ്രശ്നങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുന്നത് ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്.

പാറ്റേൺ എപ്പോഴും ഒരുപോലെയാണ്: ഇൻസ്റ്റാളർ കാർഡ് റീഡർ ഔട്ട്‌പുട്ടിനെ ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ ഇൻപുട്ടുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. കമ്മീഷൻ ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മൂന്നാഴ്ച കഴിഞ്ഞിട്ടും, സാധുവായ ഒരു ക്രെഡൻഷ്യലിൽ വാതിൽ ഇടയ്ക്കിടെ തുറക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു - അല്ലെങ്കിൽ അതിലും മോശമായി, അനിശ്ചിതമായി തുറന്നിരിക്കും. കെട്ടിട ഉടമ ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നു. ഒരു ടെക്നീഷ്യനെ അയയ്ക്കുന്നു. ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ ഒറ്റപ്പെട്ടാണ് പൂർണ്ണമായി പരിശോധിക്കുന്നത്.കാരണം പ്രശ്നം ഇടയ്ക്കിടെ ഉണ്ടാകുന്നതാണ്, കൂടാതെ ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ എല്ലാ ഒറ്റപ്പെട്ട ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് പരിശോധനകളിലും വിജയിക്കുന്നു.അതിനാൽ, സംയോജന അതിർത്തിയിലെ വയറിംഗ്, പ്രോട്ടോക്കോൾ അല്ലെങ്കിൽ സമയ പൊരുത്തക്കേട് പോലുള്ള മൂലകാരണം ആഴ്ചകളോളം കണ്ടെത്താനായില്ല.

ഇത് എങ്ങനെ തടയാമെന്ന് കൃത്യമായി വിശദീകരിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഓരോ ഇൻസ്റ്റാളറും ഞങ്ങളുടെ കാർഡ് റീഡറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഞാൻ അവർക്ക് അയയ്ക്കുന്ന ഇന്റഗ്രേഷൻ റഫറൻസാണ് ഇനിപ്പറയുന്നത്.YF150 ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ— അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ, അതിനായി.കാരണം ആക്‌സസ് കൺട്രോളിനും ഡോർ ഓട്ടോമേഷനും ഇടയിലുള്ള സിഗ്നൽ ഇന്റർഫേസ് വ്യവസായത്തിലുടനീളം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു., അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഏത് നിർമ്മാതാവിന്റെ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ഇവിടുത്തെ തത്വങ്ങൾ ബാധകമാണ്.

മൂന്ന് ഇന്റഗ്രേഷൻ ഇന്റർഫേസുകൾ: പ്രോട്ടോക്കോൾ, വയറിംഗ്, ടൈമിംഗ്

ഓരോ കാർഡ് റീഡർ-ടു-ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ സംയോജനത്തിലും മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഇന്റർഫേസുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. സിസ്റ്റം വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് അവയെല്ലാം ശരിയായിരിക്കണം. ഓരോന്നിനെയും ഞാൻ വിശദമായി അഭിസംബോധന ചെയ്യും.

ഇന്റർഫേസ് #1: പ്രോട്ടോക്കോൾ — വീഗാൻഡ് vs. OSDP vs. RS-485

കാർഡ് റീഡർ ആക്‌സസ് കൺട്രോളറുമായി എങ്ങനെ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നുവെന്നും - താഴേക്ക്, ആക്‌സസ് കൺട്രോളർ ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററെ തുറക്കാൻ എങ്ങനെ സിഗ്നൽ നൽകുന്നുവെന്നും പ്രോട്ടോക്കോൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.കാരണം 1980-കൾ മുതൽ വീഗാൻഡ് ആണ് പ്രബലമായ ആക്‌സസ് കൺട്രോൾ പ്രോട്ടോക്കോൾ., അതിനാൽ വാണിജ്യ കെട്ടിടങ്ങളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത കാർഡ് റീഡറുകളിൽ ഏകദേശം 85% ഇപ്പോഴും Wiegand ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് ലളിതവും ഏകദിശയിലുള്ളതുമായ ഒരു പ്രോട്ടോക്കോളാണ്: റീഡർ ഒരു DATA0/DATA1 വയർ ജോഡി വഴി കൺട്രോളറിലേക്ക് ക്രെഡൻഷ്യൽ ഡാറ്റ അയയ്ക്കുന്നു. കൺട്രോളർ ക്രെഡൻഷ്യലിനെ പ്രാമാണീകരിക്കുകയും ഒരു റിലേ ഔട്ട്‌പുട്ടിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ റിലേ അടയ്ക്കൽ കാണുകയും തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വീഗണ്ടിന്റെ ലാളിത്യമാണ് അതിന്റെ ശക്തിയും — ബലഹീനതയും. ഇത് ക്രെഡൻഷ്യൽ ഡാറ്റ പ്ലെയിൻ ടെക്സ്റ്റിൽ കൈമാറുന്നു, എൻക്രിപ്ഷൻ ഇല്ല, കൂടാതെ കൺട്രോളറിൽ നിന്ന് റീഡറിലേക്ക് ഒരു ഫീഡ്‌ബാക്കും നൽകുന്നില്ല. റീഡറിൽ കൃത്രിമം നടന്നാലോ വയറിംഗ് അപകടത്തിലായാലോ, കൺട്രോളർ ഒരിക്കലും അറിഞ്ഞിരിക്കില്ല. അതുകൊണ്ടാണ്എസ്‌ഐ‌എ(സെക്യൂരിറ്റി ഇൻഡസ്ട്രി അസോസിയേഷൻ) വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്OSDP (ഓപ്പൺ സൂപ്പർവൈസ്ഡ് ഡിവൈസ് പ്രോട്ടോക്കോൾ), ഇത് AES-128 എൻക്രിപ്ഷനും ദ്വിദിശ മേൽനോട്ടവും ഉള്ള RS-485 ടു-വയർ ആശയവിനിമയം ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ ഇന്റഗ്രേറ്ററിന്, പ്രോട്ടോക്കോൾ വ്യത്യാസം ഒരു പ്രത്യേക രീതിയിൽ പ്രധാനമാണ്:OSDP കൺട്രോളറുകൾക്ക് ഡോർ പൊസിഷൻ സ്റ്റാറ്റസ് ആക്സസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് തിരികെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും.. ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഒരു ഡോർ പൊസിഷൻ സെൻസർ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഉണ്ടെങ്കിൽ (ഞങ്ങളുടെ YF150 അത് ചെയ്യുന്നു - വാതിൽ പൂർണ്ണമായും തുറന്ന സ്ഥാനത്ത് എത്തുമ്പോൾ അടയുന്ന കാന്തികമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന റീഡ് സ്വിച്ച്), സാധുവായ ഒരു ക്രെഡൻഷ്യൽ അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം വാതിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ തുറന്നിട്ടുണ്ടോ എന്ന് ഒരു OSDP കൺട്രോളറിന് നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും. വീഗാൻഡിൽ, കൺട്രോളർ റിലേയെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുകയും വാതിൽ തുറന്നതായി അനുമാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു - അത് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു മാർഗവുമില്ല.

ഇന്റർഫേസ് #2: വയറിംഗ് — ഡ്രൈ കോൺടാക്റ്റ്, പവർഡ് ഔട്ട്പുട്ട്, മൂന്ന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ

ഇവിടെയാണ് ഞാൻ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഫീൽഡ് വയറിംഗ് പിശകുകൾ കാണുന്നത്. ആക്‌സസ് കൺട്രോളറിന്റെ റിലേ ഔട്ട്‌പുട്ടും ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ട്രിഗർ ഇൻപുട്ടും സിഗ്നൽ തരത്തിൽ യോജിക്കണം. മൂന്ന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉണ്ട്:

കോൺഫിഗറേഷൻ എ: ഡ്രൈ കോൺടാക്റ്റ്, നോർമലി ഓപ്പൺ (NO) — യൂണിവേഴ്സൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ്.ആക്‌സസ് കൺട്രോളർ ഒരു വോൾട്ടേജ്-ഫ്രീ റിലേ കോൺടാക്റ്റ് നൽകുന്നു, അത് സാധുവായ ക്രെഡൻഷ്യൽ റീഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ താൽക്കാലികമായി (സാധാരണയായി 1-5 സെക്കൻഡ്) അടയുന്നു. ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ട്രിഗർ ഇൻപുട്ട് ഡ്രൈ കോൺടാക്റ്റ് ക്ലോഷറിനായി കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. റിലേ അടയുമ്പോൾ, ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ കോൺടാക്റ്റ് ക്ലോഷർ കാണുകയും ഒരു തുറന്ന ചക്രം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഏകദേശം 80% ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളും ഉപയോഗിക്കുന്ന കോൺഫിഗറേഷനാണിത്, ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ മോഡലുകളും ഉൾപ്പെടെ, ഞാൻ ഇതുവരെ നേരിട്ടിട്ടുള്ള എല്ലാ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററും ഇതിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.YFBF ഉൽപ്പന്ന ശ്രേണി.

വയറിംഗ് വളരെ ലളിതമാണ്: ആക്സസ് കൺട്രോളറിന്റെ റിലേ ഔട്ട്പുട്ടിൽ (NO, COM) നിന്ന് ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ട്രിഗർ ഇൻപുട്ട് ടെർമിനലുകളിലേക്ക് രണ്ട് കണ്ടക്ടറുകൾ. അത്രമാത്രം.കാരണം റിലേ ആക്സസ് കൺട്രോളറിനും ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററിനും ഇടയിൽ ഗാൽവാനിക് ഐസൊലേഷൻ നൽകുന്നു., അതിനാൽ ഇടവിട്ടുള്ള സംയോജന പരാജയങ്ങളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ മൂന്ന് ഉറവിടങ്ങളായ ഗ്രൗണ്ട് ലൂപ്പുകൾ, വോൾട്ടേജ് പൊരുത്തക്കേടുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ നോയ്‌സ് കപ്ലിംഗ് എന്നിവ ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ വഴി ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

കോൺഫിഗറേഷൻ ബി: പവർഡ് ഔട്ട്പുട്ട് (12V അല്ലെങ്കിൽ 24V DC).ചില ആക്‌സസ് കൺട്രോളറുകൾ - പ്രത്യേകിച്ച് പഴയ മോഡലുകളും ചില ഇന്റർകോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എൻട്രി സിസ്റ്റങ്ങളും - ഡ്രൈ കോൺടാക്റ്റിന് പകരം പവർഡ് സിഗ്നൽ ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, അൺലോക്ക് കാലയളവിലുടനീളം കൺട്രോളർ ഒരു ട്രിഗർ വയറിൽ 12V DC പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ ഡ്രൈ കോൺടാക്റ്റ് ഇൻപുട്ടിനായി കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിരിക്കുകയും പവർഡ് സിഗ്നൽ ലഭിക്കുകയും ചെയ്‌താൽ, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തനം മുതൽ ഇൻപുട്ട് സർക്യൂട്ടിന്റെ സ്ഥിരമായ കേടുപാടുകൾ വരെ ഫലം കാണും. വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കാതെ ഇൻസ്റ്റാളറുകൾ ഒരു പവർഡ് ഔട്ട്‌പുട്ടിനെ ഡ്രൈ-കോൺടാക്റ്റ് ഇൻപുട്ടിലേക്ക് കണക്റ്റ് ചെയ്‌തതിനാൽ കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞാൻ മൂന്ന് ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ കൺട്രോൾ ബോർഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.

കോൺഫിഗറേഷൻ സി: ഫയർ അലാറം ഓവർറൈഡുള്ള ഫെയിൽ-സേഫ് / ഫെയിൽ-സെക്യുർ.വാണിജ്യ കെട്ടിടങ്ങളിൽ, ഫയർ അലാറം സിസ്റ്റത്തിന് ആക്‌സസ് കൺട്രോൾ മറികടന്ന് പുറത്തേക്ക് പോകുന്നതിനായി വാതിലുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയണം. ഇതിന് ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററിൽ ഒരു പ്രത്യേക ട്രിഗർ ഇൻപുട്ട് ആവശ്യമാണ് - ഒരു ഫയർ അലാറം ഇന്റർഫേസ് (FAI) ടെർമിനൽ, ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുമ്പോഴോ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കാതിരിക്കുമ്പോഴോ (കോൺഫിഗറേഷനെ ആശ്രയിച്ച്) വാതിൽ തുറക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുകയും ഫയർ അലാറം അവസ്ഥ മാറുന്നതുവരെ തുറന്നിരിക്കുകയും ചെയ്യും.കാരണം മിക്ക അധികാരപരിധികളിലെയും ഫയർ കോഡുകൾ, ഫയർ അലാറം സജീവമാകുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് വാതിലുകൾ തുറന്ന സ്ഥാനത്തേക്ക് സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി സജ്ജമാക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്നു.അതിനാൽ, കമ്മീഷൻ ചെയ്യുമ്പോൾ FAI വയറിംഗ് ഒരു തുടർച്ച പരിശോധന മാത്രമല്ല - ഒരു യഥാർത്ഥ ഫയർ അലാറം പരിശോധനയിലൂടെ പരിശോധിക്കണം. നാഷണൽ ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ അസോസിയേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്എൻ‌എഫ്‌പി‌എ 101യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഈ ആവശ്യകതകളെ ലൈഫ് സേഫ്റ്റി കോഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു, മറ്റ് അധികാരപരിധികളിലും തത്തുല്യമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ബാധകമാണ്.

ഇന്റർഫേസ് #3: സമയം — റിലേ പൾസ് വീതിയും ഹോൾഡ്-ഓപ്പൺ ദൈർഘ്യവും

ആക്‌സസ് കൺട്രോൾ ഇന്റഗ്രേഷനിൽ ഏറ്റവും അവഗണിക്കപ്പെടുന്ന വേരിയബിളാണ് ടൈമിംഗ് ഇന്റർഫേസ് - ഏറ്റവും കൂടുതൽ സർവീസ് കോളുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതും ഇതാണ്. ഏകോപിപ്പിക്കേണ്ട രണ്ട് സമയ പാരാമീറ്ററുകൾ ഉണ്ട്:

ആക്സസ് കണ്ട്രോളർ റിലേ പൾസ് വീതി:സാധുവായ ഒരു ക്രെഡൻഷ്യൽ റീഡിന് ശേഷവും കൺട്രോളറിന്റെ റിലേ എത്ര സമയം അടച്ചിരിക്കും എന്നതാണ് ഇത്. സാധാരണ ഫാക്ടറി ഡിഫോൾട്ടുകൾ 1, 3, 5, അല്ലെങ്കിൽ 10 സെക്കൻഡ് ആണ് — കൂടാതെ മൂല്യം മിക്കവാറും എല്ലായ്‌പ്പോഴും കൺട്രോളറിന്റെ പ്രോഗ്രാമിംഗ് സോഫ്റ്റ്‌വെയറിൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. പൾസ് വീതി വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ ട്രിഗർ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തേക്കില്ല. ഞങ്ങളുടെ YF150 ന് 100 മില്ലിസെക്കൻഡ് (0.1 സെക്കൻഡ്) എന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ട്രിഗർ പൾസ് ആവശ്യമാണ്, ഇത് ഏതൊരു റിയലിസ്റ്റിക് കൺട്രോളർ പൾസ് വീതിക്കും വളരെ താഴെയാണ് — എന്നാൽ പ്രോഗ്രാമിംഗ് സമയത്ത് പൾസ് വീതി അബദ്ധത്തിൽ 50 മില്ലിസെക്കൻഡായി സജ്ജീകരിച്ച കൺട്രോളറുകളെ ഞാൻ നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ ഒരിക്കലും പ്രതികരിച്ചിട്ടില്ല.

വാതിൽ ഓപ്പറേറ്റർ തുറന്നിരിക്കുന്ന സമയം:ഒരു ട്രിഗർ സിഗ്നൽ ലഭിച്ചതിനുശേഷം, അതിന്റെ ക്ലോസ് സൈക്കിൾ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വാതിൽ എത്രനേരം തുറന്നിരിക്കും എന്നതാണ് ഇത്. ഞങ്ങളുടെ YF150-ൽ, കൺട്രോൾ ബോർഡിലെ ഒരു പൊട്ടൻഷ്യോമീറ്റർ വഴി ഇത് 0 മുതൽ 60 സെക്കൻഡ് വരെ ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്. ശരിയായ ഹോൾഡ്-ഓപ്പൺ സമയം ആപ്ലിക്കേഷനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു: സാധാരണ വേഗതയിൽ ആളുകൾ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു സാധാരണ ഓഫീസ് പ്രവേശന കവാടത്തിന് 3-5 സെക്കൻഡ്, വീൽചെയറിൽ പ്രവേശിക്കാവുന്ന പ്രവേശന കവാടങ്ങൾക്ക് 10-15 സെക്കൻഡ്.എഡിഎമാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ, ചരക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ആശുപത്രി ഇടനാഴി വാതിലുകൾക്ക് 20-30 സെക്കൻഡ്, ഗർണികൾ, ഉപകരണ വണ്ടികൾ എന്നിവയ്ക്ക് പരിധി കടക്കാൻ സമയം ആവശ്യമാണ്.

കാരണം ആക്സസ് കൺട്രോളറിന്റെ റിലേ പൾസും ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ഹോൾഡ്-ഓപ്പൺ ടൈമറും സ്വതന്ത്രമായും പലപ്പോഴും വ്യത്യസ്ത സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരാലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു., അതിനാൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്ന റിപ്പോർട്ടിൽ രണ്ട് ക്രമീകരണങ്ങളും രേഖപ്പെടുത്താനും ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ ഹൗസിംഗിനുള്ളിൽ ഒരു ലേബൽ ഘടിപ്പിക്കാനും ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ആറ് മാസത്തിന് ശേഷം ഒരു സർവീസ് കോൾ വരുമ്പോൾ - "വാതിൽ വളരെ നേരം തുറന്നിരിക്കും" അല്ലെങ്കിൽ "ആദ്യ ബാഡ്ജ് ടാപ്പിൽ വാതിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും തുറക്കുന്നില്ല" - ടെക്നീഷ്യന് നിലവിലുള്ള കോൺഫിഗറേഷനുമായി താരതമ്യം ചെയ്യാൻ രണ്ട് മിനിറ്റിനുള്ളിൽ കഴിയും.

വയറിംഗ് റഫറൻസ്: YF150 നെ സാധാരണ ആക്സസ് കൺട്രോളറുകളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ YF150 ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഒരു പ്രത്യേക വയറിംഗ് റഫറൻസ് നൽകാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, കാരണം ഞാൻ എല്ലാ ആഴ്ചയും ഈ ചോദ്യങ്ങൾ ചോദിക്കാറുണ്ട്. YF150 കൺട്രോൾ ബോർഡിൽ വ്യക്തമായി ലേബൽ ചെയ്ത കണക്ഷനുകളുള്ള ഒരു സമർപ്പിത ട്രിഗർ ഇൻപുട്ട് ടെർമിനൽ ബ്ലോക്ക് ഉണ്ട്:

• തുറക്കുക— വാതിൽ തുറക്കുന്നതിനുള്ള സിഗ്നലിനുള്ള ട്രിഗർ ഇൻപുട്ട് (OPEN-നും GND-നും ഇടയിലുള്ള ഡ്രൈ കോൺടാക്റ്റ് ക്ലോഷർ)
• ജിഎൻഡി— സിഗ്നൽ ഗ്രൗണ്ട് റഫറൻസ്
• ലോക്ക് ചെയ്യുക— ഡോർ ലോക്ക് റിലേ ഔട്ട്പുട്ട് (വാതിൽ അടയ്ക്കുമ്പോൾ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു, വൈദ്യുതകാന്തിക ലോക്ക് സംയോജനത്തിനായി)
• എഫ്എഐ— ഫയർ അലാറം ഇന്റർഫേസ് ഇൻപുട്ട് (പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ വാതിൽ തുറക്കാൻ നിർബന്ധിതമാക്കുന്നു)
• പി.ഒ.എസ്.— ഡോർ പൊസിഷൻ സെൻസർ ഔട്ട്പുട്ട് (റീഡ് സ്വിച്ച്, വാതിൽ പൂർണ്ണമായും തുറക്കുമ്പോൾ അടയ്ക്കും)

ഒരു ഡ്രൈ കോൺടാക്റ്റ് റിലേ ഔട്ട്‌പുട്ടുമായുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആക്‌സസ് കൺട്രോൾ സംയോജനത്തിന്, വയറിംഗ് രണ്ട് കണ്ടക്ടറുകളാണ്:കൺട്രോളർ NO → YF150 OPEN, കൺട്രോളർ COM → YF150 GND.80% ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളുടെയും പൂർണ്ണമായ വയറിംഗ് ഡയഗ്രം അതാണ്.

ഫയർ അലാറം സംയോജനം ആവശ്യമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക്, ഫയർ അലാറം കൺട്രോൾ പാനലിന്റെ റിലേ ഔട്ട്‌പുട്ട് YF150 FAI ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഫയർ അലാറം റിലേ അടയ്ക്കുമ്പോൾ (അല്ലെങ്കിൽ കോൺഫിഗറേഷൻ അനുസരിച്ച് തുറക്കുമ്പോൾ), YF150 വാതിൽ തുറക്കാൻ നിർബന്ധിക്കുകയും ഫയർ അലാറം അവസ്ഥ മായ്‌ക്കുന്നതുവരെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലോസ് ഫംഗ്‌ഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഫയർ അലാറം വയറിംഗിന്റെ സമഗ്രത നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതിനാൽ - വയർ പൊട്ടിയാൽ ഫയർ അലാറം പാനലിൽ ഒരു തകരാർ സൂചന ലഭിക്കണം., അതിനാൽ FAI കണക്ഷൻ ഫയർ അലാറം സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ അനുസരിച്ച് എൻഡ്-ഓഫ്-ലൈൻ (EOL) റെസിസ്റ്റർ സൂപ്പർവിഷൻ ഉപയോഗിക്കണം. ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിന് ശേഷമല്ല, റഫ്-ഇൻ സമയത്ത് ഫയർ അലാറം കോൺട്രാക്ടറുമായി ഈ വയറിംഗ് ഏകോപിപ്പിക്കാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

സാധാരണ പ്രശ്‌നപരിഹാര സാഹചര്യങ്ങളും അവയുടെ മൂലകാരണങ്ങളും

വർഷങ്ങളായി, ആക്‌സസ് കൺട്രോൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ പരാജയങ്ങളുടെയും അവയുടെ ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള കാരണങ്ങളുടെയും ഒരു മാനസിക ഡാറ്റാബേസ് ഞാൻ സമാഹരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഞാൻ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കാണുന്ന നാല് സാഹചര്യങ്ങൾ ഇതാ:

ലക്ഷണം: ചില ബാഡ്ജുകളിൽ വാതിൽ തുറക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവയിൽ അങ്ങനെയല്ല.ട്രിഗർ വയറിംഗിലെ വൈദ്യുത ശബ്ദമാണ് ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള കാരണം - പ്രത്യേകിച്ച് ട്രിഗർ കേബിൾ എസി പവർ വയറിംഗിന് സമാന്തരമായി 10 അടിയിൽ (3 മീറ്ററിൽ) കൂടുതൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ.കാരണം YF150 ട്രിഗർ ഇൻപുട്ട് എഡ്ജ്-സെൻസിറ്റീവ് ആണ് (ഇത് ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ടിൽ നിന്ന് ക്ലോസ്ഡ് സർക്യൂട്ടിലേക്കുള്ള മാറ്റം കണ്ടെത്തുന്നു), അതിനാൽ ട്രിഗർ ലൈനിൽ ഒരു നോയ്‌സ് സ്പൈക്ക് ഉണ്ടാകുന്നത് ഒരു സാധുവായ ട്രിഗറായി വ്യാഖ്യാനിക്കാം - അല്ലെങ്കിൽ, സാധാരണയായി, ഒരു യഥാർത്ഥ ട്രിഗറിനെ മറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ട്രിഗർ വയറിംഗിനായി ഷീൽഡ് കേബിൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം, കൺട്രോളർ അറ്റത്ത് മാത്രം ഷീൽഡ് ഡ്രെയിൻ വയർ ഗ്രൗണ്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പകരമായി, റീ-വയറിംഗ് അപ്രായോഗികമാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി നോയ്‌സ് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിന് ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററിലെ OPEN, GND ടെർമിനലുകളിൽ 0.1 µF സെറാമിക് കപ്പാസിറ്റർ ചേർക്കുക.

ലക്ഷണം: വാതിൽ സാധാരണയായി തുറക്കും, പക്ഷേ ഒരിക്കലും അടയ്ക്കില്ല.ആദ്യം ഹോൾഡ്-ഓപ്പൺ ടൈമർ ക്രമീകരണം പരിശോധിക്കുക. പരമാവധി (ഞങ്ങളുടെ YF150-ൽ 60 സെക്കൻഡ്) ആയി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ആപ്ലിക്കേഷന് അനുയോജ്യമായ മൂല്യത്തിലേക്ക് അത് കുറയ്ക്കുക. ടൈമർ ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടും വാതിൽ അടയുന്നില്ലെങ്കിൽ, സജീവമായ സുരക്ഷാ സെൻസർ സിഗ്നൽ പരിശോധിക്കുക.YF150 ന്റെ സുരക്ഷാ ബീം സെൻസർ ക്ലോസ് സൈക്കിളിനെ മറികടക്കുന്നതിനാൽ - സെൻസർ ഒരു തടസ്സം കണ്ടെത്തിയാൽ, ടൈമർ സജ്ജീകരണം പരിഗണിക്കാതെ വാതിൽ അടയുകയില്ല., അതിനാൽ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചതോ വൃത്തികെട്ടതോ ആയ സുരക്ഷാ സെൻസറാണ് സർവീസ് കോളുകളുടെ "ഡോർ അടയുന്നില്ല" എന്നതിന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഏറ്റവും സാധാരണ കാരണം. ഐസോപ്രോപൈൽ ആൽക്കഹോൾ ഉപയോഗിച്ച് സെൻസർ ലെൻസുകൾ വൃത്തിയാക്കുക, റിഫ്ലക്ടറുമായോ റിസീവറുമായോ ഉള്ള വിന്യാസം പരിശോധിക്കുക.

ലക്ഷണം: പവർ-അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ ബാഡ്ജ് വായിക്കാതെ തന്നെ വാതിൽ ഉടൻ തുറക്കും.ഇത് മിക്കവാറും എപ്പോഴും ട്രിഗർ ഇൻപുട്ട് വയറിംഗ് ഷോർട്ട് ആണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു - ഒരു സ്റ്റേപ്പിൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവ്‌വാൾ സ്ക്രൂ കേബിളിൽ തുളച്ചുകയറിയിരിക്കുകയോ ആക്‌സസ് കൺട്രോളറിന്റെ റിലേ അടച്ചിരിക്കുകയോ ചെയ്തിരിക്കുകയോ ചെയ്തിരിക്കാം. YF150 ടെർമിനൽ ബ്ലോക്കിലെ ട്രിഗർ വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കുക. പവർ-അപ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ വാതിൽ തുറക്കുന്നത് നിർത്തുകയാണെങ്കിൽ, പ്രശ്നം ആക്‌സസ് കൺട്രോളറിലോ വയറിംഗിലോ ആണ്. ട്രിഗർ വയറുകൾ വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുമ്പോൾ വാതിൽ തുറക്കുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, YF150 കൺട്രോൾ ബോർഡിന് ഒരു തകരാറുണ്ട് - ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക പിന്തുണാ ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക.കാരണം ഒരു ഷോർട്ട് ചെയ്ത ട്രിഗർ ഇൻപുട്ട് ഒരു സാധുവായ ട്രിഗർ സിഗ്നലിന് വൈദ്യുതപരമായി സമാനമാണ്.അതിനാൽ, ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് രണ്ടും തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയില്ല - കൂടാതെ തകരാർ തിരിച്ചറിയാനുള്ള ഏക മാർഗം ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററിലെ ട്രിഗർ വയറിംഗ് വിച്ഛേദിച്ച് ഓരോ ഘടകവും വെവ്വേറെ പരിശോധിക്കുക എന്നതാണ്.

ലക്ഷണം: കാലാവസ്ഥയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തനം.ചൂടാക്കാത്ത വെസ്റ്റിബ്യൂളിൽ ആക്സസ് കൺട്രോളർ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബാഹ്യ പ്രവേശന കവാടങ്ങളിലാണ് ഞാൻ ഇത് മിക്കപ്പോഴും കാണുന്നത്.കാരണം, ചൂടുള്ളതും ഈർപ്പമുള്ളതുമായ വായു തണുത്ത ലോഹ പ്രതലങ്ങളുമായി കൂടിച്ചേരുമ്പോൾ റിലേ കോൺടാക്റ്റുകളിൽ ഘനീഭവിക്കൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു., അതിനാൽ എക്സ്റ്റീരിയർ-മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളറുകളിലെ റിലേ കോൺടാക്റ്റുകൾക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ കോൺടാക്റ്റ് ക്ലോഷർ ഉണ്ടാക്കുന്ന ഉയർന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഓക്സീകരണം വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. എക്സ്റ്റീരിയർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കായി സീൽ ചെയ്ത, ഗ്യാസ്-ഫിൽഡ് റിലേകൾ (ഹെർമെറ്റിക്കലി സീൽ ചെയ്ത) ഉള്ള ആക്സസ് കൺട്രോളറുകൾ വ്യക്തമാക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോളർ മഞ്ഞു പോയിന്റിന് മുകളിൽ നിലനിർത്താൻ ഒരു ചെറിയ തെർമോസ്റ്റാറ്റിക്കലി-നിയന്ത്രിത എൻക്ലോഷർ ഹീറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.

ഭാവി-പ്രൂഫിംഗ്: OSDP, മൊബൈൽ ക്രെഡൻഷ്യലുകൾക്കായി നിങ്ങളുടെ ആക്‌സസ് കൺട്രോൾ ഇന്റഗ്രേഷൻ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു

പ്രോജക്റ്റ് സ്പെസിഫയറുകൾ എന്നോട് കൂടുതലായി ചോദിക്കാറുണ്ട്: "നമ്മൾ ഇപ്പോഴും വീഗാൻഡ് റീഡറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണോ അതോ OSDP ഉപയോഗിച്ച് ഭാവി പ്രൂഫ് ആണോ?" എന്റെ ഉത്തരം പ്രോജക്റ്റ് ടൈംലൈനിനെയും കെട്ടിടത്തിന്റെ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

അടുത്ത 12 മാസത്തിനുള്ളിൽ കെട്ടിടം തുറക്കുകയും സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്താൽ - ബിസിനസ്സ് സമയങ്ങളിൽ ജീവനക്കാരുടെ ബാഡ്ജ് ആക്‌സസ്, അടിസ്ഥാന സമയ-ഹാജർ പരിധിക്കപ്പുറം ഓഡിറ്റ് ട്രെയിൽ ആവശ്യകതകളൊന്നുമില്ല - വീഗാൻഡ് ഇപ്പോഴും പൂർണ്ണമായും സാധുവായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. ഹാർഡ്‌വെയർ വിലകുറഞ്ഞതാണ്, എല്ലാ ആക്‌സസ് കൺട്രോൾ ടെക്‌നീഷ്യൻമാർക്കും ഇത് എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെന്ന് അറിയാം, കൂടാതെ വിപണിയിലെ എല്ലാ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുമായും ഇത് വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, പ്രോജക്റ്റിന് 24 മാസത്തെ സമയപരിധിയുണ്ടെങ്കിൽ, സുരക്ഷാ സ്പെസിഫിക്കേഷന് എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത ആശയവിനിമയം ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിട ഉടമ മൊബൈൽ ക്രെഡൻഷ്യലുകൾ (NFC അല്ലെങ്കിൽ Bluetooth വഴി സ്മാർട്ട്ഫോൺ അധിഷ്ഠിത ആക്സസ്) പിന്തുണയ്ക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, OSDP വ്യക്തമാക്കാൻ ഞാൻ ശക്തമായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.OSDP റീഡറുകളും കൺട്രോളറുകളും Wiegand വയറിംഗുമായി ബാക്ക്‌വേർഡ്-കോംപാറ്റിബിൾ ആയതിനാൽ - Wiegand വഹിക്കുന്ന അതേ 4-കണ്ടക്ടർ കേബിൾ OSDP RS-485-നായി വീണ്ടും അവസാനിപ്പിക്കാം., അതിനാൽ വയറിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിക്ഷേപം സമാനമാണ്. റീഡറിലും കൺട്രോളർ ഹാർഡ്‌വെയറിലുമാണ് വില വ്യത്യാസം, അത് കുറഞ്ഞുവരികയാണ്: OSDP റീഡറുകളുടെ വില ഇപ്പോൾ തത്തുല്യമായ Wiegand റീഡറുകളേക്കാൾ ഏകദേശം 15-25% കൂടുതലാണ്, മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ് ഇത് 40-50% ആയിരുന്നു.

ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ ഭാഗത്തിന്, സംയോജനം മാറില്ല. ആക്‌സസ് കൺട്രോളർ വൈഗാൻഡ് ഉപയോഗിച്ചാലും OSDP ഉപയോഗിച്ചാലും, ഡോർ ഓപ്പറേറ്ററെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതിന് അത് ഇപ്പോഴും ഒരു ഡ്രൈ കോൺടാക്റ്റ് റിലേ ക്ലോഷർ ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെയ്യുന്നു. അപ്‌സ്ട്രീം പ്രോട്ടോക്കോൾ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ആ റിലേ ക്ലോഷർ വൈദ്യുതപരമായി സമാനമാണ്.കാരണം ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ റിലേ ഔട്ട്‌പുട്ട് മാത്രമേ കാണുന്നുള്ളൂ - പ്രോട്ടോക്കോൾ അല്ല., അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ വീഗാൻഡ് vs. OSDP തിരഞ്ഞെടുക്കൽ ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ അനുയോജ്യതയെ യാതൊരു സ്വാധീനവുമില്ല. ഞാൻ മിക്കപ്പോഴും ഉത്തരം നൽകുന്ന ചോദ്യമാണിത്, ഉത്തരം എല്ലായ്പ്പോഴും ഒന്നുതന്നെയാണ്: ഡോർ ഓപ്പറേറ്റർ അത് കാര്യമാക്കുന്നില്ല.